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サイクルベースあさひのプチママンミニプラス-20インチ 内装3段変速 オートライト 3人乗り対応 シティサイクル 自転車 (非電動) ＋ 前子乗せチャイルドシート(OGK)付きです。 ・2018年サイクルベースあさひにて店頭購入しました。 ・2020年同店にて前輪、後輪のタイヤ交換しております。 ※タイヤ交換後はあまり使用しておらず、画像の通り状態は良いと思います。 タイヤ交換前の使用頻度は5月から9月に掛けて週3-4回程、園の送迎にて往復20分／1日程度使用しておりました。 ・本体に通常使用に伴う小傷などございます。 ・チャイルドシートに付属されているゴムカバーの背部分の部品取れています。画像4 保証期限は切れておりますが、車体番号の載った品質保証書も保管しております。 自転車防犯登録に付きましては譲渡ができませんので、引き渡しが決まり次第、登録抹消手続きをさせて頂きます。 室内自転車置き場にて保管 購入価格 本体　約5万円（サドルワイヤー、パンク防止剤等含む） 後子乗せ　約1万5千円 前輪後輪タイヤ交換　約1万1千円（パンク防止剤含む） 合計約7万6千円 現在も販売中モデルのため、ネットで詳細確認頂けます。 ↓ 幼児2人同乗基準適合モデル。前後にチャイルドシートの取り付けができる20インチ小径タイプのシティサイクルです。小径ならではの低重心設計で安定感が抜群です。 長距離で使用しない、平坦路でしか使用しない、予算は抑えたいといった要望に応える非電動タイプの子ども乗せ専用モデル。お子様を安心して乗せることができるモデルを一から開発いたしました。 ■幼児2人同乗基準適合 お子様を前後に乗せて乗車することができます。 ■安定感の高いフレーム 「同乗なし」「1人同乗」「2人同乗」の3パターンいずれの場合でも、安定性を損ねないよう設計を行いました。 ロングホイールベースで、条件の厳しい「2人同乗」でも直進安定性とハンドルの操作性が非常に高くなっています。 ■太めのタイヤ 太めの1.95サイズのタイヤで路面からの衝撃を緩和。乗り心地が良く、安定感のある走行ができます。 ■後子供乗せ対応のパイプキャリア 耐荷重27kg。後チャイルドシートの取り付けはもちろん、重たい荷物の積載も出来ます。 ■安定感抜群のスーパーワイドスタンド お子様を乗せる際や荷物の積載時に使いやすいスーパーワイドスタンド。 てこの原理で楽にスタンドが立てられ、幅が広いのでしっかり安定します。 ■ハンドルロック「スタピタ2」 駐輪時はスタンドに連動して、自動的にハンドルロックが掛かります。 ハンドルがくるくる回らず安定するので自転車が倒れにくく、お子様を抱き上げて 乗せるとき等も、乗せやすく安心です。 ■常時点灯LEDライト 走行時の抵抗感が無く、作動音もしないハブダイナモ仕様で快適。 昼夜を問わず点灯する常時点灯式で被視認性も高くなっています。 ■内装3段変速 操作が簡単な内装変速タイプ。いつでも変速ができ、変速時のチェーン外れの心配もありません。 アップダウンや向かい風、重たい荷物を積んでいる時など、走行状況に応じてより楽に走行できます。 ■ローラーブレーキ（後ブレーキ） 雨天などでも安定した制動力があり、キーキーと嫌な音も鳴りにくいローラーブレーキを採用。 前ブレーキも強度の高いダブルピボットキャリパーで安定した制動力があります。 ■BAAマーク付き 安全を第一に考えて制定された自転車安全基準に適合した自転車の目印です

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